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今年1月5日國防部宣布軍事訓練役的訓練精進規畫,原本四個月16周訓練,由前8後8,改為前5後11。五周入伍訓練後,役男抽籤分發常備部隊,實施第二階段專長訓,範圍包括本島與外島。

國防部例行政策宣布,多半利用每周二的記者會,公開說明。國防部卻臨時在4日周三晚間宣布,第二天記者會說明軍事訓練役規畫。對於沒有急迫的政策,臨時舉行記者會,十分耐人尋味。

參謀本部訓練次長室軍事訓練處長陳文星指出,內政部民國101至110年列管每年可徵集役男人數約10萬到12萬人,以106年為例,人數是11萬6000人,扣除替代役男人數,需入營服役新兵為8萬1000人。國軍新兵入伍訓練,由陸軍新訓旅、海軍及陸戰新訓中心等單位接訓,年訓量約7萬4000人,無法滿足年度全數役男徵集需求。軍事訓練役男完成四個月役期後,不分發常備部隊,未建立動員母體單位,欠缺部隊實務經驗,國防部調整規畫,將兩階段訓練時間,改為前5後11。

他說,在後11周訓練,部分人員以選員或抽籤,參加中級專長訓練,在各兵科訓練指揮部進行,為期2周至3周,結訓歸建原分發部隊,結合單位任務實施組合訓練,以汲取常備部隊實兵、實彈演訓經驗。

大專院校役男可利用兩個暑假期間,各進行8周訓練,畢業就不必入伍。實施新制後,會不會有衝擊?陳文星表示,大專役男兩年各8周訓練方式不變,第一年入伍訓練5周完訓後,抽籤撥交至部隊,實施3周初級專長訓練。第二年按專長訓練期程,至原部隊報到隨隊訓練。

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(中央社記者汪淑芬台北16日電)鐵路上班族省錢大作戰平交道事故頻傳,台鐵推出首列宣導平交道安全卡通彩繪列車,今天首航,台鐵也呼籲民眾愛惜生命。

平交道安全宣導卡通彩繪列車以EMU700型區間車(阿福號)塗裝,今天上午在台北車站首航,將不定期巡迴環島宣導。

台鐵統計,近2年來平交道事故占台鐵整體行車事故比例達33%,每個月平交道遮斷桿遭撞損件數為22件,死傷事故平均每個月2人,造成不少家庭破碎與遺憾。

台鐵指出,以前火車車速慢、聲音大,現在電力列車車速快,聲音小,加上民眾守法觀念還未完全建立,闖越平交道事件時有所聞。

台鐵也不斷提升平交道保安設施功能,包括:增設「平交道遠端監控系統」、「列車資訊可變式方向指示器」、「障礙物自動偵測系統」等設備。

台鐵統計,平交道遮斷桿撞損件數的確有下降,從民國100年800件降至104年295件,事故件數由100年的28件降至104年的16件。

不過,台鐵認為,近兩年平交道事故比例增加值得警惕,安全宣導不容忽視。

台鐵說,目前法令,闖越平交道罰款為新台幣9萬元,希望民眾珍惜生命,愛護家人,切記保命3步驟「按、推、跑」,接近平交道時「停、看、聽」,保持平交道區域內的安全淨空,切勿強行闖越。1051116

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